Inloopbijeenkomst Vloedbeltverbinding
29 SEPTEMBER BIJ DE HONDEBORG

Inloopbijeenkomst Vloedbeltverbinding

Op woensdag 29 september vindt bij Erve Hondeborg in Zenderen een inloopbijeenkomst plaats over de Vloedbeltverbinding, de rondweg om Zenderen die Provincie en gemeente voornemens zijn aan te leggen. Onder de naam Vloedbeltverbinding wordt onderzoek gedaan naar een nieuwe weg vanaf de zuidelijke randweg Borne naar de N743 (Almelosestraat) tussen Almelo en Zenderen, met een eventuele doortrekking naar de N744 (Albergerweg).

 

Het projectteam is op basis van aanmelding, gedurende vier informatieblokken, aanwezig van 16.00 - 20.00 uur bij Erve Hondeborg voor informatie en eventuele vragen over het tracé en het proces te beantwoorden.

 

De inloopbijeenkomst wordt gehouden in vier informatieblokken van drie kwartier voor maximaal 20 personen per blok:

- 16.00 – 16.45 uur
- 17.00 – 17.45 uur
- 18.00 – 18.45 uur
- 19.00 – 19.45 uur

 

Bij interesse kunt u zich aanmelden door een e-mail te sturen naar vloedbeltverbinding@overijssel.nl onder vermelding van ‘Aanmelding inloopbijeenkomst’ en het gewenste tijdstip waarop u langs wilt komen. Meer informatie over het project is te vinden op de website.

Locatie:
Erve Hondeborg
Esweg 1
7625 SV Zenderen

 

Foto © Dirk de Graaf

 

© BorneBoeit. Op onze artikelen en beeldmateriaal rust copyright.
Voor meer informatie raadpleeg de spelregels.

Deel
De link is gekopieerd naar het klembord!
reageren op deze pagina
Ron Hartman — 16 sep 2021
@Herman; je maakt de zachte KNIP wensers aan de Bornsche Maten heel ongelukkig met die gewenste escape van jou. Fase 1 = de korte bocht. Fase 2 moet echt onafwendbaar aansluitend gebeuren om de A1 en A35 beter bereikbaar te maken voor het achterland en Hengelo - Almelo buiten Borne om. Het evt. uitstelbare sluitstuk is dan de Bornerbroeksestraat wat langer aan houden, ipv de korte bocht uit te stellen bij bv stikstof of financiele problemen.
Herman — 16 sep 2021
Inderdaad zonder de korte boog heeft het geen enkele zin voor Zenderen. Het lijkt mij een vereiste om dit als eerste te doen en eerst eens kijken hoeveel verkeer dit voor Zenderen scheelt. Een deel zal dan richting Almelo gaan en de Nijreessingel nemen Grotendeels is dan waarschijnlijk het probleem opgelost en hoeft er niet nutteloos asfalt worden aangelegd voor ruim 50 miljoen ten koste van de natuur.
Ron Hartman — 16 sep 2021
Ik steun je graag Henk, in je wens die een eis dient te zijn. De korte boog direct in procedure brengen om het afslaan in Zenderen te eindigen en aansluitend, de vervolgfase. (Die overigens ook heel belangrijk is om daarmee alle regionale verkeer om te leiden)
Henk Semmekrot — 16 sep 2021
Een eventuele doortrekking naar de N744 (de Albergerweg)). Dat is de zgn. "korte boog". Dit is geen zaak van eventueel, maar van noodzaak! Anders heeft het voor Zenderen nog geen nut!!

Unanieme steun voor BorneBoeit

Waarschuwing vooraf: BorneBoeit doet haar uiterste best om zo objectief en onafhankelijk...
01-07-2025

Begraafplaats laten exploiteren door externe...

In de Kadernota stelt het college een aantal keuzes voor met betrekking tot nieuw beleid en...
20-06-2025

Samen bouwen aan het nieuwe Huis van Borne

ADVERTORIAL. Stel je voor: een plek midden in Borne waar je makkelijk binnenloopt voor een...
17-06-2025

Raad wil nog paar jaar verder met Pierik

Achter gesloten deuren besloot de gemeenteraad dinsdagavond om Jan Pierik voor te dragen voor...
03-06-2025

Val kabinet lost probleempje op voor Borne

“Veronderstel, ik noem maar wat, dat er in het najaar andere verkiezingen...
03-06-2025

Financieel perspectief Borne valt mee

Enige tijd geleden werd gewaarschuwd dat er ‘pijnlijke’ keuzes aan zouden komen....
30-05-2025