
Dat er aan de Prins Bernhardlaan gewerkt wordt, zal de meeste weggebruikers niet zijn ontgaan. De weg is al geruime tijd afgesloten en nutsbedrijven zijn er bezig geweest met het verleggen en vernieuwen van kabels en leidingen. Maar donderdagmorgen werd dan ook officieel het startsein gegeven voor de daadwerkelijke herinrichting van de laan. Wethouder David Vermorken en Arnold Visch, directeur van aannemer TWW, markeerden daarmee het begin van een nieuwe fase in het omvangrijke project, dat tot de zomer van 2027 zal duren.
De slechte staat van de riolering vormde oorspronkelijk de aanleiding om de Prins Bernhardlaan aan te pakken. De gemeente besloot de noodzakelijke vervanging aan te grijpen om ook de bovengrondse inrichting grondig te vernieuwen. Meer groen, een betere afvoer van regenwater en een lagere maximumsnelheid moeten de Prins Bernhardlaan veiliger en aantrekkelijker maken. Bij het ontwerp zijn ook de bewoners betrokken.
Van 50 naar 30 kilometer per uur
De daadwerkelijke herinrichting begint bij de T-splitsing met de Oonksweg. Het asfalt maakt plaats voor klinkers en de maximumsnelheid gaat omlaag van 50 naar 30 kilometer per uur. Net als op de Europastraat komen er gelijkwaardige kruisingen en verspringingen in de weg die automobilisten moeten stimuleren hun snelheid aan te passen. Daarmee krijgt de Prins Bernhardlaan meer het karakter van een woonstraat, waar ook voetgangers en fietsers zich veilig kunnen verplaatsen.
Ook onder het wegdek wordt flink aangepakt. De riolering wordt vernieuwd en schoon regenwater wordt voortaan gescheiden afgevoerd van het vuilwater. Daarnaast komt er extra ruimte om water op te vangen bij hevige regenbuien. Tegelijkertijd moet de nieuwe inrichting beter bestand zijn tegen langere periodes van droogte.
Ruimte voor groen en water
De kenmerkende laanstructuur blijft behouden, maar niet alle bestaande bomen kunnen blijven staan. Een deel moet verdwijnen vanwege de conditie van de bomen of de ligging van kabels en leidingen. Daarvoor in de plaats worden nieuwe bomen aangeplant en komt er meer ruimte voor groen.
Wethouder Vermorken is tevreden dat de uitvoering nu daadwerkelijk van start is gegaan. “We hebben samen met bewoners gewerkt aan een ontwerp dat niet alleen mooier is, maar ook veiliger en aangenamer voor inwoners.” Volgens Arnold Visch van TWW komen bij de herinrichting techniek en leefbaarheid samen. “We vernieuwen de ondergrondse infrastructuur, verbeteren de waterafvoer en realiseren een inrichting die past bij het karakter van de laan.”
Voor de bouwvak klaar
De herinrichting wordt in verschillende fasen uitgevoerd. De eerste fase moet volgens de planning nog voor de kerst zijn afgerond. Daarna volgen de overige werkzaamheden. Als alles volgens plan verloopt, is de volledige Prins Bernhardlaan voor de bouwvakvakantie van 2027 vernieuwd. (AJ/RH)
© BorneBoeit. Op onze artikelen en beeldmateriaal rust copyright.
Voor meer informatie raadpleeg de spelregels.