
Nog geen paar maanden nadat bij drie spoorwegovergangen in Borne flitscamera's werden geplaatst, zijn al 264 bestuurders beboet voor het negeren van het rode knipperlicht. Daarmee is dit, na te hard rijden, de meest voorkomende verkeersovertreding in de gemeente.
Uit cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB), geanalyseerd door Overstappen.nl, blijkt dat in 2025 264 boetes zijn uitgeschreven voor het doorrijden bij een werkend rood knipperlicht bij een spoorwegovergang. De totale boetewaarde bedraagt €77.630.
Flitscamera's
BorneBoeit schreef in maart al over de plaatsing van flitscamera's bij de spoorwegovergangen aan de Deldensestraat, Azelosestraat en Bornebroeksestraat. De camera's zijn bedoeld om gevaarlijke situaties te voorkomen door bestuurders die ondanks de rode knipperlichten toch doorrijden automatisch vast te leggen.
Tweede plaats
Dat de overtreding nu direct op de tweede plaats staat van meest voorkomende verkeersovertredingen in Borne, laat zien dat de camera's regelmatig in actie zijn gekomen. Alleen snelheidsovertredingen komen vaker voor: daarvoor werden vorig jaar 10.709 boetes uitgeschreven. Deze overtredingen hebben mogelijk ook te maken met de plaatsing van de mobiele flitscamera's, onder andere aan de Azelosestraat.
1,18 miljoen euro
In totaal werden in 2025 in de gemeente Borne 11.942 verkeersboetes opgelegd, goed voor een gezamenlijke boetewaarde van ruim 1,18 miljoen euro. Bijna negen op de tien boetes hadden betrekking op een snelheidsovertreding. De flitscamera's maken deel uit van een landelijke aanpak van ProRail om risicovolle spoorwegovergangen veiliger te maken. Eerdere ervaringen elders in het land laten zien dat het aantal overtredingen na verloop van tijd vaak flink afneemt, doordat weggebruikers hun gedrag aanpassen. (KDS)
Verkeersboetes in Borne (2025)
Totaal aantal verkeersboetes: 11.942
Totale boetewaarde: € 1.183.944
Top 5 meest voorkomende overtredingen
© BorneBoeit. Op onze artikelen en beeldmateriaal rust copyright.
Voor meer informatie raadpleeg de spelregels.
In beide richtingen geldt dat als een stoptrein station Borne nadert, de overweg die pas na de stop wordt gepasseerd, al dicht gaat terwijl de trein dus nog moet stoppen. Automobilisten staan dan telkens 2 minuten voor niks te wachten.